Nejen pračky a ledničky mají štítek předepsaný Evropskou unií, ale pneumatiky jsou od 1. listopadu 2012 také vybaveny štítkem EU. Níže vysvětlujeme uvedený systém označování.
Jaká kritéria hodnotí štítky na pneumatikách?
Zodpovědní lidé se rozhodli vypracovat tři základní kritéria: úspornost paliva, bezpečnostní vlastnosti a hladiny hluku, a to jak pro letní, tak i pro zimní pneumatiky.
Úspornost paliva
Štítek hodnotí úspornost od A (velmi dobrá) po G (nízká). Třída D neexistuje. Rozdíl ve spotřebě paliva při jízdě s třídou A a třídou G může být až do 7,5 procent, podle odhadů komise, a ještě vyšší v komerčním sektoru. Pro auto s průměrnou spotřebou paliva 6,6 litrů na 100 kilometrů ve třídě A se spotřeba s třídou G zvýší až do 0,15 litrů.
Bezpečnostní vlastnosti
Opět, jsou rozděleny ve třídách od A po G s F jako nejkratší brzdní vzdáleností, nejdelší brzdní vzdálenost je rozdělena podle vlhkosti. Třída D tady také neexistuje. Brzdní vzdálenost pneumatiky třídy A podle komise může být až do 18 metrů kratší při rychlosti 80 km/h. To je na vlhkých cestách snížení brzdní vzdálenosti až do 30 procent.
Úrovně hluku
Úrovně hluku jsou vyjádřeny v decibelech, v tomto případě bez kategorií, no s číslem a symbolem nalevo. Tento piktogram má tři pásky. Čím více jsou pásky černé, tím vyšší je úroveň hluku. Od tohoto roku budou uplatňovány nové limity úrovní hluku pro EU. Pokud jsou tři pásky černé, pneumatika dosáhla dříve platného limitu. Dva černé pásky znamenají, že nový limit je dodržen až o 3 decibely. Rámeček symbolizuje “podlezení” o více než 3 decibely. Samozřejmě, skutečné hodnoty ve třech kategoriích také závisí na stylu řízení, stavu auta a životním prostředí při řízení.
Co štítek na pneumatice nehodnotí?
Obecná manipulace (brzdění, stabilita atd.) na suchých silnicích, koneckonců to, co se často očekává od pneumatik na evropských silnicích, není součástí evropské normy. Vlastnosti při aquaplaningu, používání a opotřebení. Chování na zimních silnicích: všechny tyto informace musí řidič organizovat jinak, například studováním testů pneumatik. BRV (federální obchodní sdružení pneumatik a vulkanizátorů) a WDK (obchodní sdružení německého průmyslu pneumatik) poukazují na to, že označení EU pro pneumatiky pokrývá důležité, ale ne všechny vlastnosti pneumatiky.
K čemu je štítek?
Označení je uděleno podle evropského nařízení o označování pneumatik v EU/1222/2009. Cílem je zachovat a zlepšit bezpečnost, ochranu životního prostředí a technické prohlídky. Štítek podporuje tiché a bezpečné pneumatiky s nízkou spotřebou paliva, bezpečné pouze ve smyslu přilnavosti za mokra.
Kde můžu štítek najít?
Existuje požadavek na označování. Výrobci, dovozci a dealeři se o to musí postarat. Dodavatelé musí uvést označení v propagačních materiálech a zveřejnit je na webových stránkách. Kromě toho může být obtisk umístěn na běhounu. Prodejci musí zajistit, aby vydané pneumatiky měly takový štítek nebo to, že značka je v bezprostřední blízkosti pneumatiky a před prodejem je ukázána zákazníkovi. Pokud se zákazník před nákupem na pneumatiky nemůže podívat, například při nákupu online, musí být informace k dispozici. Prodejci, kteří prodávají automobily, včetně pneumatik, musí také před nákupem poskytnout informace ze štítku. Kromě toho kupující vždy obdrží informace na faktuře nebo s ní. Jak víme, EU je v otázce nařízení velmi přísná. Samozřejmě je také předepsáno, jak velká by měla být lepka: nejméně 7,5 x 10 palců široká a vysoká, ale maximálně 250 čtverečných centimetrů a maximálně 22 centimetrů.
Pro které pneumatiky je EU štítek platný?
Štítek vstoupil do oběhu 1. listopadu 2012 pro všechny lehké a těžké pneumatiky na užitková vozidla vyrobené po 30. červnu 2012. S výjimkou pneumatik pro motocykly, obnovených pneumatik, terénních pneumatik pro užitková vozidla, vintage pneumatik (ráfky pro vozidla registrovaná poprvé před 1. říjnem 1990), náhradních pneumatik typu T s omezením rychlosti až 80 km/h pro průměr ráfku menší než 254 milimetrů (10 palců) nebo větší než 635 milimetrů (25 palců), pneumatiky se zvláštním zlepšením trakce, např. peak a závodní pneumatiky.